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Os trilhos guia de máquinas-ferramenta são geralmente divididos nessas categorias, você sabe

Os fabricantes de máquinas-ferramentas estão fazendo o melhor que podem para garantir a precisão da instalação dos trilhos-guia. Antes do processamento do trilho-guia, o trilho-guia e as peças de trabalho foram envelhecidos para eliminar o estresse interno. Para garantir a precisão do trilho-guia e prolongar sua vida útil, a raspagem é um método de processo comum.

1. Trilho guia linear

O novo sistema de trilho guia permite que a máquina-ferramenta atinja uma velocidade de alimentação rápida. Quando a velocidade do fuso é a mesma, o avanço rápido é uma característica dos trilhos-guia lineares. As guias lineares, assim como as guias planas, possuem dois componentes básicos; um é um componente fixo que serve de guia e o outro é um componente móvel. Para garantir a precisão da máquina-ferramenta, é essencial uma pequena raspagem na base ou coluna. Em circunstâncias normais, a instalação é relativamente simples. Não existe meio intermediário entre o elemento móvel e o elemento fixo da guia linear, mas sim esferas de aço rolantes. Como a esfera de aço rolante é adequada para movimentos em alta velocidade, tem um pequeno coeficiente de atrito e alta sensibilidade, ela pode atender aos requisitos de trabalho de peças móveis, como o porta-ferramentas da máquina-ferramenta, o carro, etc.

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Se o tempo de trabalho for muito longo, a esfera de aço começa a se desgastar e a pré-carga que atua na esfera de aço começa a enfraquecer, resultando em uma redução na precisão do movimento das peças de trabalho da máquina-ferramenta. Se quiser manter a precisão inicial, deve-se substituir o suporte do trilho-guia ou até mesmo substituir o trilho-guia. Se o sistema de trilho-guia tiver efeito de pré-carga. A precisão do sistema foi perdida e o único recurso é substituir os elementos rolantes.

2. Guia de rolo linear

O sistema de guia linear de rolos é uma combinação de trilhos-guia planos e trilhos-guia lineares de rolos. Os rolos são instalados em trilhos-guia paralelos e os rolos são usados ​​em vez de esferas de aço para transportar as partes móveis da máquina-ferramenta. As vantagens são grande área de contato, grande capacidade de carga e alta sensibilidade. Visto da parte traseira da base da máquina, o suporte e os rolos são colocados nas superfícies superior e lateral dos trilhos-guia planos. Para obter alta precisão, uma placa em cunha é colocada entre as peças de trabalho da máquina-ferramenta e a superfície interna do suporte para permitir que a pré-carga atue na lateral do suporte.

O princípio de funcionamento de uma placa em cunha é semelhante ao de um ferro inclinado, com o peso da peça de trabalho atuando na superfície superior do suporte. Como a pré-carga que atua no sistema de trilho-guia é ajustável, a perda da placa de cunha é compensada. Este recurso é muito utilizado em máquinas-ferramenta de médio ou grande porte, pois responde com sensibilidade aos comandos do CNC, suporta grandes cargas e é linear. O sistema de guia de rolos pode suportar operação em alta velocidade e melhorar o desempenho da máquina-ferramenta do que a guia plana tradicional.

3. Trilhos guia de aço embutidos

A forma de trilho-guia mais comumente usada em máquinas-ferramentas é o trilho-guia embutido em aço, que tem um longo histórico de uso. Os trilhos-guia embutidos em aço são elementos fixos do sistema de trilhos-guia e possuem seção transversal retangular. Ele pode ser instalado horizontalmente na base da máquina-ferramenta ou pode ser fundido em uma só peça com a base, que são chamados de tipo incrustado de aço ou tipo integral, respectivamente. As guias embutidas de aço são feitas de aço temperado e retificado.

A dureza está acima de 60 graus na escala de dureza Rockwell. Use parafusos ou adesivo (resina epóxi) para fixar o trilho-guia embutido em aço à base da máquina ou à superfície de contato raspada da coluna para garantir o melhor nivelamento do trilho-guia. Dessa forma, a manutenção e a substituição são convenientes e simples e são muito populares entre os trabalhadores de manutenção.

4. Trilho-guia deslizante

O desenvolvimento de trilhos-guia tradicionais se reflete primeiro na forma de componentes deslizantes e trilhos-guia. A característica dos trilhos-guia deslizantes é a utilização de meios entre os trilhos-guia e as peças deslizantes. A diferença na forma está na seleção de diferentes mídias. A hidráulica é amplamente utilizada em muitos sistemas ferroviários.

O trilho-guia hidrostático é um deles. Sob a ação da pressão, o óleo hidráulico entra na ranhura do elemento deslizante, formando uma película de óleo entre o trilho guia e o elemento deslizante, separando o trilho guia e o elemento móvel, reduzindo significativamente o atrito do elemento móvel. Os trilhos-guia hidrostáticos são extremamente eficazes para cargas grandes e têm um efeito compensador em cargas excêntricas.

Outra forma de trilho guia que utiliza óleo como meio é o trilho guia de pressão dinâmica. A diferença entre o trilho guia de pressão dinâmica e o trilho guia de pressão estática é que o óleo não atua sob pressão. Utiliza a viscosidade do óleo para evitar atrito entre o componente móvel e o trilho-guia. O contato direto tem a vantagem de economizar bomba de óleo hidráulico.

O ar também pode ser usado como meio entre o elemento móvel e o trilho-guia. Ele também possui duas formas, trilho guia pneumático de pressão estática e trilho guia pneumático de pressão dinâmica. O princípio de funcionamento é o mesmo do trilho-guia hidráulico.


Horário da postagem: 27 de fevereiro de 2024